|
10 сентября, пятница. 15:35 (GMT+4:00)
Самара неповторимый город, такого красивого города нет ни в одной стране мира. |
ИНОМАРКИ ЗАПОЛНЯЮТ РЫНОКВпервые в истории России объем продаж новых автомобилей иностранного производства в прошлом году преодолел барьер в один миллион машин. Кроме того, в 2006 году «иностранок» было приобретено больше, чем отечественных. Впервые в истории России объем продаж новых автомобилей иностранного производства в прошлом году преодолел барьер в один миллион машин. Кроме того, в 2006 году «иностранок» было приобретено больше, чем отечественных.
Всего россияне купили 1980 тысяч новых легковых автомобилей. Иномарки заняли при этом 52% рынка. В 2005 году иностранный сектор составлял всего 48%. В денежном же выражении он гораздо больше половины рынка. По расчетам экспертов, российские граждане потратили на новые автомобили 33 миллиарда долларов. На долю иномарок пришлось 25 с лишним миллиардов. Но фоне других стран Россия в приобретении нового автомобильного легкового парка вне всякой конкуренции. В США рост составляет два процента. В Европе же вообще наблюдается отрицательная динамика. Очевидно, что рынок России весьма перспективен и привлекателен для иностранцев. Степень проникновения автомобильной продукции в нашей стране находится на очень высоком уровне. Примерно 180 машин на 1000 человек. Среди причин бурного роста российского автопарка специалисты называют рост доходов населения, увеличение автокредитования, расширение иностранных сборочных производств и конкуренцию в самом популярном ценовом сегменте от 9 до 15 тысяч долларов. В результате распространения всевозможных скидок практически уравнялись цены доступных западных автомобилей и дорогих отечественных. Как считают эксперты, высокий рост российского авторынка сохранится как минимум три-четыре года. Ежегодный прирост продаж будет находиться в пределах 300-350 тысяч машин. Доля новых иномарок, которая в прошлом году увеличилась на 65%, в нынешнем году может вырасти еще на 40%. В 2008-2010 годах этот прирост может составлять 24%.
Владимир ХЛЕБНИКОВ |